服务热线
18903823185,13939090820
产品简介:
Z41W船用青铜闸阀的启闭件是闸板,闸板的运动方向与流体方向相垂直,闸阀只能作全开和全关,不 能作调节和节流。
工作压力:1.6-32MPA,150Lb-3500Lb
工作温度:-40°C- 550°C。
阀门口径: DN15-DN600。
连接方式:法兰、焊接、内螺纹。
传动方式:手动、正齿轮、伞齿轮、气动、电动。
适用介质:水、油品、气体、蒸汽、酸类。
Z41W船用青铜闸阀制造标准:国标、美标、日标、德标。 闸板有两个密封面,较常用的模式闸板阀的两个密封面形成楔形、楔形角随阀门参数而异,通常为 50,介质温度不高时为 2°52“。楔式青铜闸阀的闸板可以做成一个整体,叫做刚性闸板,也可以做成能 产生微量变形的闸板,以改善其工艺性,弥补密封面角度在加工过程中产生的偏差,这种闸板叫做弹性 闸板。
青铜闸阀的种类:按密封面配置可分为楔式闸板式闸阀和平行闸板式闸阀,青铜闸阀楔式闸板式闸阀又 可分为:单闸板式、双闸板式和弹性闸板式;青铜闸阀平行闸板式闸阀可分为单闸板式和双闸板式。按 阀杆的螺纹位置划分,可分为明杆闸阀和暗杆闸阀两种。青铜闸阀关闭时,密封面可以只依靠介质压力 来密封,即依靠介质压力将闸板的密封面压向另一侧的阀座来保证密封面的密封,这就是自密封。
青铜闸阀大部分闸阀是采用强制密封的,即阀门关闭时,青铜闸阀要依靠外力强行将闸板压向阀座,青铜闸 阀以保证密封面的密封性。 闸阀的闸板随阀杆一起作直线运动的,叫升降杆闸阀(亦叫明杆闸阀)。通常在升降杆上有梯形螺纹,通 过青铜阀门顶端的螺母以及阀体上的导槽,将旋转运动变为直线运动,也就是将操作转矩变为操作推 力。 有的闸阀,青铜闸阀阀杆螺母设在闸板上,手轮转动带动阀杆转动,而使闸板提升,这种阀门叫做旋转 杆闸阀或叫暗杆闸阀。 青铜闸阀开启阀门时,当闸板提升高度等于阀门通径的1:1倍时,流体的通道完全畅通,但在运行时, 此位置是无法监视的。实际使用时,是以阀杆的顶点作为标志,即开不动的位置,作为它的全开位置。 为考虑温度变化出现锁死现象,通常在开到顶点位置上,青铜闸阀再倒回 1/2-1圈,作为全开阀门的 位置。因此,铜阀门的全开位置,按闸板的位置(即行程)来确定。
青铜闸阀具有以下优点: 1.青铜闸阀流体阻力小,青铜闸阀密封面受介质的冲刷和侵蚀小。
2.青铜闸阀开闭较省力。
3.青铜闸阀介质流向不受限制,不扰流、不降低压力。
4.形体简单,结构长度短,青铜闸阀制造工艺性好,适用范围广。
主要连接尺寸:
DN | SIZE | L | D | K | d | n-d | B | f |
15 | 1/2 | 108 | 89 | 60.3 | 35 | 4-16 | 10 | 1.6 |
20 | 3/4 | 117 | 98 | 69.9 | 43 | 4-16 | 11.5 | 1.6 |
25 | 1 | 127 | 108 | 79.4 | 51 | 4-16 | 13 | 1.6 |
40 | 1 1/2 | 165 | 127 | 98.4 | 73 | 4-16 | 16 | 1.6 |
50 | 2 | 178 | 152 | 120.4 | 92 | 4-19 | 17.5 | 1.6 |
80 | 3 | 203 | 190 | 152.4 | 127 | 4-19 | 22.5 | 1.6 |
100 | 4 | 229 | 229 | 190.5 | 157 | 8-19 | 22.5 | 1.6 |
150 | 6 | 267 | 279 | 241.3 | 216 | 8-22 | 24 | 1.6 |
200 | 8 | 292 | 343 | 298.5 | 270 | 8-22 | 27 | 1.6 |
250 | 10 | 330 | 406 | 362.0 | 324 | 12-25.5 | 29 | 1.6 |
300 | 12 | 358 | 483 | 431.8 | 381 | 12-25.5 | 31 | 1.6 |
相关产品